Kaivinkonekaivos-tyyppiset telaketjut

Telan lenkit on taottu 25 MnB seosteräksestä, ja niille tehdään yleinen lämpökäsittely ja pintakarkaisu. Vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 1200 MPa, ja hampaiden pinnan kovuus saavuttaa HRC58-62:n, mikä tarjoaa erinomaisen iskunkestävyyden ja kulutuskestävyyden verrattuna tavallisiin telaketjuihin, jotka kestävät naarmuuntumista ja puristusta terävien kivien kaivoksissa.

Telan hammasprofiili on koneistettu kaivinkoneen vetopyörän alkuperäisten parametrien mukaan, mikä varmistaa tarkan nivelvälyksen, vakaan voimansiirron käytön aikana sekä estää hampaiden hyppäämisen ja suistumisen. Linkin reiän toleranssia säädetään 0,05 mm:n sisällä, mikä johtaa korkeaan lineaarisuuteen asennuksen jälkeen ja alentuneeseen liikevastukseen.

Telatapissa käytetään hiiletys- ja karkaisutekniikkaa yhdistettynä kulumista{0}}kestäviin holkkeihin ja vuorauksiin, jotka tarjoavat erinomaisen leikkaus- ja vetolujuuden. Yhden telalenkin nimelliskuorma voi nousta 8-15 tonniin, mikä kestää koko kaivinkoneen painon ja raskaan toiminnan vetovoiman.

Pinta on käsitelty fosfatoivalla rasvanpoistoaineella + elektroforeettisella pohjamaalilla + erikoismaalilla rakennuskoneille. Suolasumutestaus kestää yli 720 tuntia, mikä estää ruostetta ja korroosiota kaivosten kosteissa, pölyisissä ja happamissa/emäksisessä ympäristössä ja pidentää käyttöikää.

Muokattavissa suuriin, keskikokoisiin ja pieniin kaivinkoneisiin valtavirtamerkeiltä, ​​kuten Komatsu, Caterpillar, Sany ja XCMG. Raitalinkkien lukumäärää ja nousua voidaan säätää tarpeen mukaan, ja se on yhteensopiva eri mallien kanssa, mukaan lukien PC200/300, CAT320/336 ja SY215.