Kaivinkoneketjut ovat kaivinkoneiden alavaunun ydinosia, jotka kantavat koneen painon ja tuottavat ajovoimaa. Valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, jossa on kaksoislämpökäsittely, ne tarjoavat erinomaisen kulutuskestävyyden ja alhaisemmat vaihtokustannukset.
Tarjoamme ketjuja 135 mm, 140 mm, 171 mm jakovälillä 43–56 lenkkellä, jotka soveltuvat minikaivureista 20 tonnin kaivinkoneisiin. Täydellisissä ketjuissa on lukitustapit, jotka helpottavat asennusta ja tarkka kokoonpano välttääksesi painumisen tai ketjupyörän hyppimisen.
Linkkilevyt ovat läpi{0}}karkaistuja, kun taas tapit ja holkit hiiltyvät syvälle, jolloin pintakovuus on HRC52–58 ja kulutuskerros on yli 1,8 mm. Painot vaihtelevat 28–42 kg (minikaivukoneet), 45–60 kg (6 tonnin mallit) ja 80–130 kg (12–20 tonnin koneet).
Korkean{0}}lämpöä kestävällä ruosteenesto-keltaisella maalilla päällystetyssä linkissä on tiivis rasvakammio sisäosien jatkuvaa voitelua varten. Tämä tiivistetty rakenne kaksinkertaistaa käyttöiän tavallisiin avoimiin ketjuihin verrattuna.
Raaka-aineet ja tuotantoprosessi
Kaikki kuormitusta{0}}kannattavat komponentit käyttävät erittäin-lujaa seosterästä, joka on käsitelty kahdella lämpökäsittelyllä sitkeyden ja kulutuskestävyyden tasapainottamiseksi.
Liitoslevyissä käytetään 40Mn2 seosterästä. Läpi-kovettumisen ansiosta levyt kestävät taipumista ja halkeilua kivistä maata vasten.
Kitka{0}}kriittiset tapit ja holkit on valmistettu 20CrMnTi-hiiletystä teräksestä. Syvä hiiletys muodostaa kovan ulkokerroksen ja sitkeän sisäytimen, joka estää hauraiden murtumien muodostumisen raskaan kuormituksen aikana.
Sisäänrakennetut{0}}kumitiivisteet lukitsevat rasvan lenkkien sisälle ja estävät lietettä aiheuttamasta sisäistä hankausta. Paistettu -ruosteenestomaali pysyy ehjänä pitkäaikaisessa-muta- ja sateessa altistuessa hitaaseen ruostumiseen.
Ketjut toimivat luotettavasti rakennus- ja maataloustyömailla:
Kunnalliset työt (yhdyskuntasaneeraus, sisätilojen purku, teiden korjaus): Vähämeluinen{0}}häiriötön toiminta ilman päällystettyjen teiden naarmuuntumista, asuinalueiden melurajojen mukainen.
Maatalous ja maisemointi (hedelmätarhan kaivaminen, maatilan ruoppaus): Vahva pito estää liukastumisen mutaisella viljelysmaalla, ja -ruosteenestopinnoite kestää pellon veden korroosiota.
Ahtaat tilat (kellarit, maanalaiset putkigalleriat): Kompakti rakenne mahdollistaa joustavan ohjauksen ja vähentää alavaunun huoltotiheyttä.
Korkean{0}}kulutuksen kohteet (sorapihat, kaatopaikat, pienet kaivokset): Kovettuneet tapit ja holkit kestävät jatkuvaa kiven hiontaa, kestävät 8–12 kuukautta.
Säännölliset avoimet maanrakennustyöpaikat: Sisäiset tiivisteet eristävät pölyn ja mudan. Yksittäinen ketju voi toimia tasaisesti 1,5–2 vuotta normaaleissa maansiirto-olosuhteissa.
Kysymys 1: Kuinka voin määrittää, minkä ketjun ostan kaivinkoneeseeni?
V: Priorisoi kolmen tiedon vahvistaminen: kaivinkoneen merkki ja malli, ketjulenkkien kokonaismäärä ja ketjun nousu. Esimerkiksi Kubota KX155 käyttää yleisesti 49 lohkon 135 jakoketjuja; Komatsu PC60:n jakoväli on 51–140. Kaivinkoneen mallin ilmoittaminen voi vastata vastaavia teknisiä tietoja ilman paikan päällä tapahtuvaa mittausta{7}}.
Q2: Voivatko eri merkkiset kaivinkoneketjut olla keskenään vaihdettavissa?
V: Ei voida käyttää yleiskäyttöön. Malleissa on eroja nousussa, tapin akselin paksuudessa ja ketjulevyn leveydessä, ja pakko-asennus voi aiheuttaa ongelmia, kuten hampaiden hyppäämistä, suistumista ja kuluneita vetohampaita. On tarpeen vastata mallin ainutlaatuiseen ketjuun.
Q3: Onko sama malli yhteensopiva vanhan ja uuden vuoden ketjujen kanssa?
V: Sama malli on universaali ympäri vuoden, ja alustan kävelyrakenne pysyy ennallaan ja korvaa suoraan alkuperäisen ajoneuvon vanhan ketjun.
Suositut Tagit: Kaivinkoneketju, Kiina Kaivinkoneketjujen valmistajat, toimittajat, tehdas
