Dieselin paluuputki

Dieselin paluuputki

Tämä on erillinen polttoaineen paluuputki, jossa on useita haaraliitoksia ja joka toimii matalapaineisena-paluuputkena moottorin polttoainejärjestelmälle ja on myös yhteensopiva saman alustan PC200/210/220/240-8 mallin kanssa. Sen ydintehtävä on lähettää ylimääräinen diesel polttoaineen ruiskutussuuttimesta, korkeapaineisen polttoainehiilen huoltojärjestelmän polttoainejärjestelmän polttoainepumppuun Poistaa öljypiirin ilmakuplat välttääksesi viat, kuten epävakaa joutokäynti, alentunut teho ja ilmanvastuksen aiheuttama musta savu. Samalla se poistaa korkeapaineisen polttoaineen tuottaman lämmön ja suojaa tarkkuuskomponentteja korkean lämpötilan vaurioilta.
Lähetä kysely
Kuvaus
1

Korkea{0}}suorituskykymmeDieselin paluuputkion ammattimainen varaosa, joka on kehitetty erityisesti Komatsu PC200-8, PC210-8, PC220-8 ja PC240-8 kaivukoneisiin, joissa on 6D107-moottorit. Moottorin polttoaineen kiertojärjestelmän ydinkomponenttina tämäDieselin paluuputkiratkaisee täysin yleiset{0}}työmaalla esiintyvät viat, mukaan lukien polttoainevuodot, putkiston tukkeuma ja ilman sisäänhengitys. Se stabiloi tehokkaasti moottorin joutokäyntiä, palauttaa täyden tehon ja optimoi polttoainetalouden. Se on kustannustehokkain päivitys- ja huolto-osa Komatsu -8 -sarjan kaivukoneille.

2. Erinomaiset rakenteelliset ja materiaaliedut

Rakennettu vahvalla-kolmen-kerroksisella komposiittirakenteella, tämäDieselin paluuputkion täysin päivitetty vaativiin työmaan työolosuhteisiin. Sisäkerroksessa on erittäin-puhtaus öljyn-kestävä nitriilikumi, joka kestää täydellisesti-pitkäaikaista dieselkorroosiota ja välttää täysin sisäseinämän turpoamisen, kuoriutumisen ja tukkeutumisongelmat, jotka vaivaavat tavallisia huonompia letkuja. Keskimmäinen kaksoisteräslangalla punottu vahvistuskerros parantaa huomattavasti vetolujuutta ja paineensietokykyä, mikä estää tehokkaasti putken muodonmuutoksia ja pullistumia toistuvan mekaanisen tärinän ja polttoaineen paineen vaihtelun aikana. Ulkoisessa suojakerroksessa on korkean -lämpötilojen ikääntymistä-kestävää kumimateriaalia, joka kestää moottoritilan äärimmäistä lämpöä, pölyä ja hankausta, mikä saavuttaa paljon pidemmän käyttöiän kuin tavalliset jälkimarkkinaputket.

3. Tarkka OEM-vastaava suunnittelu

JokaDieselin paluuputkion valmistettu tiukasti alkuperäisen OEM-koon ja teknisten standardien mukaisesti. Tehdasmaisilla pallomaisilla liittimillä, erittäin-elastisilla O-rengastiivisteillä ja alkuperäisillä-pikalukitussoljilla varustetut putken päät muodostavat nolla-rakotiiviin liitoksen. Asennuksen aikana ei vaadita muutoksia, leikkausta tai taivutussäätöä. Alkuperäinen 1:1 reititysrakenne sopii täydellisesti alkuperäisen auton kiinteään asennusasentoon ja mahdollistaa nopean ja ongelmattoman vaihdon-paikan päällä tapahtuvaan{10}}huoltoon.

4. Luotettava työsuorituskyky ja parametrit

Normaalilla 8 mm sisähalkaisijalla tämäDieselin paluuputkivarmistaa tasaisen ja esteettömän polttoaineen kierron. Se ylläpitää vakaata toimintaa 1,6 MPa – 2,5 MPa tavanomaisessa työpaineessa ja mukautuu äärimmäisiin lämpötiloihin -40 asteesta 120 asteeseen kattaen kaikki kausiluonteiset ja alueelliset rakennusskenaariot. Varsinaisessa käytössä se kierrättää tehokkaasti ylimääräisen dieselpolttoaineen, tasapainottaa polttoainejärjestelmän painetta, poistaa putkistoon jääneen ilman ja alentaa polttoaineen käyttölämpötilaa. Se suojaa kattavasti tarkkuusydinkomponentteja, kuten polttoainesuuttimia ja polttoainepumppuja, välttäen tehokkaasti ennenaikaista kulumista ja painehäiriöitä.

5.-Käytännön edut sivustolla

Todistettu massiivisilla rakennustyömailla, meidänDieselin paluuputkitarjoaa erinomaisen kokonaisvaltaisen suorituskyvyn. Se ei koskaan halkeile, pullistua tai vuoda pitkäaikaisissa-korkean-lämpötärinäolosuhteissa. Sileä sisäseinä eliminoi ilmakuplien muodostumisen, stabiloi polttoaineen palamista, parantaa merkittävästi moottorin tehovastetta, ratkaisee tyhjäkäynnin tärinän ja kiihtyvyysviiveen sekä vähentää huomattavasti päivittäistä polttoaineenkulutusta. Se vähentää tehokkaasti laitteiden vikaantumista, vähentää tarpeettomia huoltoseisokkeja ja säästää{5}}kaluston omistajien ja rakennustiimien pitkän aikavälin käyttökustannuksia.

6. Tuotteen kulumismuistutus ja asennusvinkit

Kaikilla polttoaineputkien lisätarvikkeilla on normaali käyttöikä pitkän-voimakkaan-kuormituksen jälkeen. Tukevat O-tiivisteet vanhenevat ja kovettuvat vähitellen 2–3 vuoden-korkean käytön jälkeen, mikä aiheuttaa lievää öljyn vuotoa, joka kuuluu normaaliin mekaaniseen kulumiseen. Verrattuna kalliisiin alkuperäisiin tehdasosiin ja huonolaatuisiin, helposti-vaurioituviin-perusletkuihin, meidänDieselin paluuputkitasapainottaa korkean kestävyyden ja kustannustehokkuuden. Optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi noudata tarkasti alkuperäistä tehtaan putkilinjan reittiä asennuksen aikana ja vältä liiallista taipumista virtauksen rajoittumisen estämiseksi.

7. Soveltamisala

Soveltuu laajasti kaikkiin Komatsu 6D107 -moottorimalleihin, mukaan lukien PC200-8, PC210-8, PC220-8 ja PC240-8 kaivukoneet. Se on laitteiden huoltoliikkeiden, varaosien toimittajien ja rakennuskaluston omistajien suositeltu varaosa moottorin vakaan toiminnan ylläpitämiseksi ja laitevikojen vähentämiseksi.

 

 

Suositut Tagit: dieselin paluuputki, Kiina dieselin paluuputkien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely